广船工程部7月份生产动态

  Norden4万吨2#船厂方要求在7月27日出厂试航，为力保此船的生产节点和周期，景程驻广船工程部全体打磨工和油漆工全力拼博，战高温，保节点。

7月份的广州，高温持续不降，但因受台风影响，突变现象也较频繁，时而高温盛暑、酷热难耐，时而雷雨交加、大雨倾盆。这就给船舶涂装行业带来了极大的影响。广船国际Norden4万吨2#船主甲板从7月5日开始，经过连续三天的打磨进展，7月7日下午达到报验的状态，可是天公欺人，突下大雨。98名打磨工顶着酷热高温，在甲板面所做的劳动成果，顷刻之间被一场大雨化为乌有。7月8日凌晨4：30，所有打磨工全部到位，继续在负责区域进行打磨作业，力争当天报验成功。主甲板面的钢板在灿烂的太阳照射下，显得有些刺眼，可是偏偏在船东、油漆商到船上报验时，天公再次开了个国际玩笑，让你无法接受这个局面，又被一场雨水染成了黄灿灿的一片。经过部门领导同兴顺公司协商，7月9日改变打磨进程，从面到片，从片到整，执行分片报验的方法。98名打磨工在1~3舱主甲板面与天公比拼，经过紧张忙碌的一天，在下午15：00喷上了第一度油漆。7月10日，打磨工继续在进行4~6舱主甲板面的打磨和清洁工作，面对所付出的劳动成果即将得到肯定的回报，可是，天公再次作弄，下了一场绵绵细雨，员工们无奈地露出苦笑的表情，不知是笑天公的捉弄，还是笑现实的残酷。一直到7月13日下午14：00才听到喷漆机“嗡嗡、滴塔”的声音，当喷到1小时左右，蔚蓝的天空一下乌云涌动，不到几分钟的时间，阳光穿透云层，热风夹着细雨。在又是太阳的炙烤，又是细雨淋洒的情景下，完成了Norden4万吨2#船主甲板第一度油漆。

Norden4万吨2#船历经9天打磨的时间，员工不知流过多少汗水，也经历了多次风雨洗涤与阳光的严烤。在生产任务紧张时期，他们随时待命，都说雨后必见彩虹。他们只要收到生产指令，就是磨机在握，全体以赴，努力工作。从他们身上真正体现到景程广船人的风采和敬业精神。