为自己喝彩

别人都说，守卫边疆的战士是最可爱的人，在黄船工作的日子里，我却觉得黄船景程涂装部门的员工也是最可爱的人，他们用他们的才华，用他们的辛劳和汗水，把一块块分散的铁板、钢板铸造成一艘艘在大海上翱翔的“雄鹰”。

2013年4月 份，一个平凡无奇的日子，对于景程员工却是一个特殊的日子，虽然这样的大节点他们已经经历了无数次，可这一次，是大家同时间赛跑，与风雨并行的成绩。4月初，我们景程公司接到厂里安排，4月 14日船坞76000T20#及65000T4#两艘船必须完成所有外围项目，保证出坞。

正值清明谷雨时节，连绵不断的阴雨，持续了将近2个月，船坞里的两艘船，从组建开始就一直是阴雨天气，这给船舶的制造带来极大的不便。眼见出坞的日子一天天临近，压载舱、淡水舱、艉间舱等各个舱室，因下雨影响，舱室大面积积水，景程涂装领导为了节约手工清水的时间，自己买来水泵，合理分配给各个班组使用。水泵抽不到的地方，就安排相对空闲的油漆工和相对空闲的打磨工帮忙清水，常常是一个舱室正常涂装作业只需一天时间，清水作业也得用上一天时间。恶劣的天气，复杂而繁琐的分工，却未曾听到员工一句抱怨的话。因为，能否将这两艘船顺利出坞，牵动着太多人的心。

直到4月14日，天气才开始好转，即使是整天的阴天，我们却也在涂装部领导的脸上见到了难得的笑容。两天时间，要完成全部的外板作业是一次严峻的考验。即使如此，景程领导也决定带领员工奋力一博。为了更加合理的分配和协调各个部门作业，项目组进行了合理派工。公司经理、副经理及涂装领导亲临船坞作指导，密切关注员工的作业进度及现场是否存在有安全隐患，他们和各个主管一起不停的在船坞走来走去，查漏补缺，为我们员工提供便利的后勤保障。员工的吃、喝等全部在船坞解决。外板加班，脚手架少、高空车不够用，各个班组的员工被分成两班，一班该休息了，另一班接着上。凌晨一点，本该是困意浓浓的状态，可船坞作业的人员似乎已经完全忘记了时间，轰鸣的机器声，就像胜利的冲锋号。