2015年经济工作会顺利举行

抓住机遇  创造效益

3月21日下午，在山顶办公室举行了2015年经济工作会议，公司总经理吴玉初、各区域副总及总助、各职能部负责人、各工程部经理共24人参加了此次会议。

    公司的经济工作会，主要是为全年的经济工作开展提供指导思想和战略方针，对公司和谐发展具有重要意义。

 会议首先由综合管理部副部长高朝东阐述2015年公司经济工作的主要任务：“提高工程产值、控制用工成本；优化结算程序，改进工资结构；实行目标管理，完善考核机制”。   

 同时解释了新出台的《安全生产法》的部分条款，要求各工程部高度重视安全，努力控制事故。新的《安全生产法》于2014年12月1日开始实施。从法律法规修改的内容来看，对生产单位及其责任人提出了更高、更严的要求。对生产安全事故加重了问责力度和处罚程度，而且对事故责任单位和责任人同时问责、一并处罚。

高朝东强调，管生产必须管安全，生产管理人员，必须加强现场安全管理，履行管理职责，努力防范事故。安全员只是负责监督、指导、教育、检查及其台账建设和隐患整改等工作。 

同时还强调，各工程部要努力防范劳资纠纷。公司的用工情况不容乐观，目前是不择人员素质，有人就收，甚至有人未经体检，或者即使体检了，也未办好手续，无证上岗，来者即用。这种现象很难给班组带来预期的效益，甚至导致发不出工资而发生劳资纠纷。各工程部须加强人事方面的监督管理，严格履行《劳动合同》第七条的相关条款，及时妥善处理劳动关系。

公司顾问孙子彪讲解新的部门长级别以上管理岗位的工资构成体系。并建议公司成立经济稽查小组，每月对各工程部的人数、出勤、工资、物量、工效、后勤人员的比例、材料费、应酬费、保险费、工伤费、借工费进行核查。要求统计组做好数据分析，从统计的各项数据发现问题所在。要求管理人员在处理任何事情上，要学会闻，思，修，信，愿，行六个字。这是自身成长、发展的一个过程。看到了，听说了，相信了，思考了，愿意去付诸行动。要更新理念，与时俱进。在工作中，要善于处理各种各样的矛盾，不要把矛盾升级，要积极面对。要主动的执行公司所有的规章制度。 

综合管理部部长叶高鹏会上指出，去年某些工程部没有按照公司财务制度的要求，按时提交真实准确的工资表、员工出勤记录、班组日况表，公司财务没有一个合理预算的周期，造成迟发工资的情况，给公司造成一些负面影响。作为一个部门长，对工资的真实性没有了解，是不称职的。会上规定，财务发现有虚假工资表的，将加倍处罚到部门长个人。 很多部门长的思想还停留在几年前，管理散漫、懈怠，不亲临现场，不了解班组每天、每月的工时，不能根据施工物量对劳动力进行调整或储备，将会继续造成财政和管理混乱的现象。

    会上，副总经理吴金初要求工程部做到以下几点，1、关心新员工，今年面临新员工特别多，工程部要多留心、关注新员工，招工不容易，要将新员工的吃、住、行妥善安排好，不能招了人，没有人管，避免造成人员流失。招工成本投入过大，可能就是亏损的一个原因。2、把好体检关，人员体检有问题，一律不准录用。包括公司要求入职手续要齐全后才能上岗，没有按照公司制度招收员工，要从严考核。3、根据物量，预算产值，计算出需要多少工人，可以达到多少人均产值，工程部要有自己的账。4、微信汇报工作，不能应付，要详细汇报。部门长要把微信汇报工作做细做实。5、严格遵守工资发放制度，今年公司的产业投资较大，资金流动必须要提前计划。6、在过程中监控，要根据船东、天气的外力影响，适当对有贡献的班组进行增补，不能滥用增补的办法来满足班组要求，要到现场多了解，多比较，多分析，多考虑。

    副总经理江训平提到，对新进的班组和员工，要有专人直接对接后勤工作。要在平时的管理过程中，对新员工、班组的培训跟踪到位，让新员工熟悉环境，适应环境。员工一定要严格遵守考勤制度，只要出勤，就必须打卡，打卡不是只应付厂方的管理，也是公司的管理要求。加强材料管理和监督，有的班组月结算劳务费和月材料消耗不成正比，要严格执行公司的材料领用制度，实现降本增效。有的部门产值不高，报销的费用却很多，在现在的船市环境下，一定要节约开支。做好派工卡工作，必须按制度当天填写派工卡，且必须每周上交。部门长须查看派工卡，了解当月班组的劳务费，适当做出一些平衡班组之间的调整。

会上，总经理吴玉初要求各级管理人员做好以下几项工作：1、强化管理，做强船舶工程，严格执行绩效考核标准，遵守财务制度。2、继续加强成本管理，工程部要严格控制交际费、办公费、劳务费、工具材料费。从今年开始实行，工程部所有的费用报销，都要经过挂点副总签名确认，才可入账。财务室每月将工程部所有的费用列出清单，由总经理审核，如有问题，将追究挂点副总的连带责任。把成本从一张纸，一支笔，一度电开始控制。取消桶装水、一次性杯子，使用公司统一制作的瓷器杯。工具材料费用，无论是否班组承包，都必须严加控制。很多班组不爱惜工具材料，铺张浪费，甚至有的班组把材料领出去，转卖给别的工程队，这种现象要严肃处理。3、做好做实派工卡工作，现公司印制了两种派工卡。凡是以施工量统计的使用白色派工卡，需要增补的，无论是什么原因，都使用红色的派工卡，且要经挂点副总签名确认才有效。 

最后，总经理作出总结性讲话。经历去年最艰苦的一年，今年各种形势都有所好转，无论是生产物量，还是招工情况，都比往年乐观。去年是以工程部为主体，逐步放权的开端之年，取得的成绩很不理想。很多工程部管理非常混乱，特别是派工卡乱开，平时不能在过程中监控跟踪。派工卡真实程度大打折扣，完全失去了意义，这是直接导致去年亏损的主要原因。在以前船舶市场形势好的情况下，涉及的面广、项目多，平台优势就非常明显。如果我们仍然像去年一样经营管理，在现在的船舶市场环境下，很可能会被淘汰。综合管理方面，劳资纠纷、职业病、工伤事故处理等工作都很被动，没有积极引导、开导当事人，很多事情都是通过法律途径处理解决。

今年是这三年以来形势最好的一年，一定要抓住这个机遇，将业务做强，以实现利益最大化为根本目标。今年一切以数据说话，用成绩证明。船舶工程主要以挂点副总为中心。部门长更要培养独立处事的能力。

现在，因为江西的几项大的产业投资，资金流动量较大，公司需要一定周期来准备资金来发放员工工资，所以工程部要认真执行对考勤表，日况表，派工卡等财务数据的审核制度，以保证及时发放工资，树立良好的公司形象。

公司从纯劳务发展到多元化产业，公司的精力现在不仅仅放在船舶市场这一块，更要做上市前三到五年的规范工作。将景程打造成一种形象、一个标志、一个品牌。